大众现在在国内究竟有多少款SUV?

1、截至2025年10月，大众在中国市场的小型SUV主要有途铠（Tacqua）和探歌（T-Roc）两款燃油车型，以及新能源车型ID.3（部分市场视为跨界SUV）。此外，海外市场的Taigo尚未引入国内，而途铠此前的停产传闻已被最新销售信息推翻，2025款仍在持续销售中。

2、目前上汽大众在国内所有销售的SUV车型共有6款，分别是途铠、途岳、途观L、途观L新能源、途昂以及途昂X。其中途铠为小型SUV，途岳为紧凑型SUV，途观L和途观L新能源为中型SUV，途昂和途昂X为中大型SUV。其实要区分这些SUV最直接的 *** 就是看车尾的尾标，途铠的尾标为上汽大众T-Cross。

3、大众在国内的SUV车型主要有途观、途昂、途锐三种，以下为具体介绍：途观 途观是大众在国内市场的主力SUV车型，提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰版4个版本共7款车型。其设计兼顾实用性与时尚感，动力系统成熟可靠，空间表现优秀，深受家庭用户青睐。

大众途锐“狼堡 *** 版”亮相,V8柴油机霸气!或比辉腾更贵

目前全新的蓝宝 *** 版大众途锐车型还没有正式公布价位，但是参考目前进口到中国市场的普通版本大众途锐，高配车型定价已经达到818万，如今新增0t高性能柴油机，价格很有可能会进一步抬升，全球 *** 发售还会有饥饿营销溢价，所以这款车如果引进中国市场的话可能会比曾经的大众辉腾更贵。

大众进口车型有哪些

大众是全球车型的有：高尔夫、Polo、速腾、帕萨特、迈腾、大众CC、探歌、途观L、途观，以及途锐、甲壳虫、尚酷等全部进口车型。以下是关于这些车型的简要介绍：高尔夫：作为大众的经典车型，高尔夫在全球范围内享有极高的声誉，其优秀的操控性和舒适性备受消费者喜爱。

大众进口车型主要包括途锐、大众蔚揽、Tiguan（海外版途观）、夏朗、凯路威、迈特威以及高尔夫新能源车型。途锐：作为大众旗下的高端SUV，途锐与兰博基尼Urus、保时捷Cayenne、奥迪Q7等车型共享平台，展现了大众在汽车制造方面的高端技术和精湛工艺。

大众旗下多款汽车被视为全球车型，包括高尔夫、Polo、速腾、帕萨特、迈腾、大众CC、探歌、途观L、途观以及途锐、甲壳虫、尚酷等进口车型。这些全球车型在世界各地都有销售，展示了大众汽车的国际影响力。与此同时，凌渡、辉昂等产品作为中国 *** 车型的出现，凸显了大众对中国市场的高度关注。

一汽大众进口车型主要包含大众和奥迪两个品牌。大众旗下有捷达、迈腾、速腾、宝来、CC、高尔夫、蔚领、嘉旅。奥迪旗下则有奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q奥迪Q奥迪A3。大众全球车型包括POLO、高尔夫、途安、途观、途昂、速腾、迈腾、CC、桑塔纳、途锐、甲壳虫、帕萨特、探歌、尚酷等。

大众进口车型涵盖了豪华至实用的各类车型，以下是主要代表： 豪华SUV：途锐：以其卓越性能和豪华配置深受消费者喜爱，展现了大众在高端SUV市场的强大实力。 经典复古车型：甲壳虫：凭借独特的设计和永恒的魅力，成为了驾驶乐趣的象征，是复古情怀与现代技术的完美结合。

大众进口汽车途锐到店试驾,体验爱车的低调奢华!

途锐0T的心脏，展厅没有0T顶配的V6所以很遗憾没有拍到。个人感觉对于进口途锐来说还是一款很不错的车型，但是门槛价格也是让我们望而却步，希望之后的改款可以运动化多一点，这样可以满足更多人的选择要求，不得不说途锐对于家用车来说空间还是舒适性都是毋庸置疑的。喜欢的车友可以留言交流。关系大家的支撑。

正所谓成也萧何、败也萧何。途锐更大的优点就是低调——“我就是个开大众的”；更大的缺点可能也是低调——“他就是个开大众的”。不过言而总之，外表低调、动力强劲、内饰豪华，无论是驾驶操控还是乘坐体验，途锐都绝对配得上它的售价甚至物超所值。

外观：大众风格无需多言 内饰：科技感提升明显 动力：0T足以胜任城市代步 编辑总结：与大多数消费者相同，笔者在试驾这款0T途锐时更大的担心就是动力，毕竟账面数据与车辆相比起来略显平庸，不过在试驾完成之后，这种印象立刻得到了改观。

全新一代的途锐已经算不上是一台新车了，目前在售的这一代途锐于2018年9月正式上市，距今正好两年的时间，可能是采用了全新家族外观设计的原因，现在看到该车依旧能有一些新鲜感，毕竟相比上一代的途锐，外观变化还是非常明显的。